නිෂ්පාදන

QDT5142JGKI19ආදර්ශ ගුවන් විදුලි මෙහෙයුම් ට්‍රක් රථය

අභිබවා යන මධ්‍යස්ථානය

ඉහළම හයිඩ්රොලික් පාලන තාක්ෂණය

වැඩ කරන වේදිකාව සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තුලනය සහ පෙරළීමේ පද්ධතිය

හයිඩ්‍රොලික් සර්වෝ පියවර රහිත වේග නියාමක පද්ධතිය

හයිඩ්‍රොලික් පාලන රක්ෂණය සමඟ තනි ත්‍රිත්ව හැසිරවීම

ස්වයංක්‍රීය ඉහළ අත් අන්තර් අගුළු ආරක්ෂණ පද්ධතිය

● අතික්‍රමණය වන මධ්‍යස්ථානය

● ඉහළම හයිඩ්රොලික් පාලන තාක්ෂණය

● වැඩ කරන වේදිකාව සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තුලනය සහ පෙරළීමේ පද්ධතිය

● හයිඩ්‍රොලික් සර්වෝ පියවර රහිත වේග නියාමක පද්ධතිය

● හයිඩ්‍රොලික් පාලන රක්ෂණය සමඟ තනි ත්‍රිත්ව හැසිරවීම

● ස්වයංක්‍රීය ඉහළ අත් අන්තර් අගුළු ආරක්ෂණ පද්ධතිය

● සාමාන්‍ය හයිඩ්‍රොලික් මෙවලම් අතුරුමුහුණත

● ගොඩබෑමේ කකුල් චලනය සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය

● ගොඩබෑමේ කකුල් අන්තර් අගුළු පද්ධතිය

● හදිසි පද්ධතිය

● දුරස්ථ දෘශ්‍ය තන්තු පාලන පද්ධතිය

වාහන ආකෘතිය	QDT5142JGKI19
සමස්ත මානය (දිග×පළල×උස)	8785mm×2480mm×3540mm
සමස්ත බර	13745kg
එන්ජින් ආකෘතිය	4 HK 1-TCG40
එන්ජින් බලය	139kW
කැබින් තුළට අවසර දී ඇති පුද්ගලයින්	3
රෝද පදනම	4500 මි.මී
ප්රවේශය / පිටවීමේ කෝණය	26°/10°
උපරිම. වේගය	95km/h
උපරිම. මෙහෙයුම් උස	මීටර් 19 යි
උපරිම. මෙහෙයුම් අරය	මීටර් 14.4
හුදකලා වෝල්ටීයතා මට්ටම්	69KV
ඉහළ අතේ සහ පහළ අතෙහි හුදකලා දිග	3810mm/610mm
ඉහළ අත්/පහළ අත් සඳහා භ්‍රමණ කෝණය	-0~210° /0~100°
උපරිම. වැඩ කරන වේදිකාව පැටවීම	363KG
උපරිම. ආයුධ පැටවීම	907KG
උපරිම. භ්රමක මේසයේ භ්රමණ කෝණය	අඛණ්ඩ 360°