සිංගප්පූරු වරාය අධිකාරිය සඳහා ප්‍රථම චීන පුද්ගලික සමාගම් සැපයුම්කරු වන Qingte Group
ලොජිස්ටික් සංවර්ධනය යනු අග්නිදිග ආසියාවේ වැදගත්ම ආර්ථික කුළුණකි.තවද මෙම ප්‍රදේශය චීනයේ විශාලතම විශේෂ වාහන අපනයන අලෙවිකරණයකි.කෙසේ වෙතත්, අලෙවිකරණය සැමවිටම පාලනය වන්නේ CIMC වැනි විශාල රජය සතු ලැයිස්තුගත සමාගම් විසිනි.චීනයේ අර්ධ ට්‍රේලර් පුරෝගාමියා ලෙස Qingte සමූහයට ද බාධකය බිඳ දැමීමට අවශ්‍ය වේ.
අර්ධ ට්‍රේලර් ගුණාත්මකභාවය සහ ජාත්‍යන්තර සේවා මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම.සිංගප්පූරු වරාය අධිකාරිය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද ලංසුවකදී, චීනයේ සියලුම වර්ගයේ තරඟකරුවන් අතරින් අවසන් ජයග්‍රාහකයා වූයේ Qingte කණ්ඩායමයි.Qingte විසින් නිර්මාණය කරන ලද වරාය ට්රේලරය නිෂ්පාදන වලංගුකරණය සාර්ථකව සමත් වූ අතර සිංගප්පූරු අධිකාරිය සමඟ දිගුකාලීන සහයෝගීතා හවුල්කරු වීමට ගෞරවයට පාත්‍ර විය.
වරාය/වරාය භාවිතය සඳහා බහාලුම් අර්ධ ට්රේලරය
PSA හි යෙදුම සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලන ස්වාධීන නව සංවර්ධිත DST නිෂ්පාදනයක්.ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා දිනකට පැය 24 ක් නොනැවතී ධාවනය කිරීම, අනෙකුත් සැපයුම්කරුවන්ට විසඳාගත නොහැකි වසර දහයකට වැඩි කාලයක් පවතින ගුණාත්මක ගැටලු කිහිපයක් ද විසඳා ඇත.
නිර්මාණ සාකච්ඡාව, ක්ෂේත්‍ර සමීක්ෂණ, නියැදි පරීක්ෂණ සැකසීම හරහා.අවසානයේ ස්කන්ධ සැපයුම අවබෝධ විය.නාන ට්රේලරය වසර කිහිපයක් තිස්සේ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සිංගප්පූරු වරායේ කාර්යබහුලයි.අපගේ ගුණාත්මක භාවය සහ සේවාව සනාථ කිරීම සඳහා එය Qingte සමූහයේ සැබවින්ම කැපී පෙනෙන අවස්ථාවකි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-20-2021