සිටි ට්‍රක් පාර අතුගා දමන්නා

3.5m අතුගා දැමීමේ පළල සමඟ විශිෂ්ට අතුගා දැමීමේ හැකියාව.

අද්විතීය ව්යුහය නිර්මාණය.අතුගා දැමීමේ බුරුසුවේ ස්වයංක්‍රීයව මග හැරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, බාධාව මඟ හැරීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව නැවත පැමිණීම, ගැටීමෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම.

හොඳ අතුගා දැමීමේ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, මාර්ග තත්ත්‍වයට අනුව සකස් කරමින්, බුරුසුව පියවර රහිතව වේගවත් කර ඇත.

වඩා හොඳ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා, බග්ෆුල් ෆිල්ටරය ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් සහ වඩා චතුර පෙරහන් මාධ්‍යයකින් භාවිතා වේ.

දූවිලි චූෂණ නලයක් සහිත පෝලින් සහ බුරුසු භාවිතා කරනු ලැබේ, අතුගා දැමීමේදී දූවිලි අඩු කරයි.

දිනක් වැඩ කිරීම සඳහා වියළි සහ තෙත් වර්ග විකල්ප වේ.

වියළි තෙත් ස්විචය සමන්විත වේ.

V හැඩැති චූෂණ ව්‍යුහය අනුගමනය කරනු ලැබේ, චූෂණ ද්වාරයෙහි පවතින අවශේෂ වැඩිදියුණු කිරීම, නොපැහැදිලි අතුගා දැමීම.

ස්වීපර්ගේ සියලුම මෙහෙයුම් පාලනය කිරීම සඳහා මැදිරිය තුළ මධ්‍යගත විදුලි පාලන කැබිනට්ටුවක් භාවිතා කරනු ලැබේ.

හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ සංයෝජන කපාට පාලනය කරන්නේ HF,USA වෙතින්.